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U乐娱乐网站又有165款新能源客车获12倍超额补贴!钛酸锂电池要雄起? 头条

更新时间:2018-01-13 点击数:

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  原标题:又有165款新能源客车获1.2倍超额补贴!钛酸锂电池要雄起? 头条

  近日,工信部发布第4批新能源汽车推广应用推荐车型目录,其中新能源客车有268款入选,U乐娱乐网站包括224款纯电动客车、43款混合动力客车和1款燃料电池客车。

  那么,为这268款新能源客车配套的动力电池情况是怎样的呢?哪种电池技术路线年新能源客车补贴政策,U乐娱乐网站它们能享受到多少中央财政补贴?请看第一商用车网带来的分析报道。

  本批次新能源客车搭载的电池主要分为磷酸(亚)铁锂、锰酸锂、钛酸锂、燃料电池这4种,U乐娱乐网站对应的车型数量分别为228款、33款、6款和1款,分别占比85.07%、12.31%、2.24%和0.37%。(需要说明的是,搭载的磷酸亚铁锂电池的车型只有1款,为上饶客车SR6107PHEVN混合动力客车;有7款气电混合动力客车既可搭载磷酸铁锂电池又可配装超级电容器。为统计方便,小编将其电池类型计入磷酸(亚)铁锂)

  从纯电动客车来看,搭载磷酸铁锂电池的车型最多,数量为212款,其中非快充类纯电动客车有211款,快充类纯电动客车1款(本批次目录中快充类纯电动客车共有7款,6款车型搭载的都是钛酸锂电池,只有1款搭载的是磷酸铁锂电池)。这款“独特”的磷酸铁锂快充纯电动客车为广西源正生产,车型型号为HQK6828BEVB3。搭载锰酸锂电池和钛酸锂电池的车型各有6款。

  从混合动力客车来看,搭载锰酸锂电池的车型居多,为27款;其他16款车型均搭载磷酸铁锂电池。其中,气电混合动力客车,搭载锰酸锂电池的车型有19款;油电混合动力客车,搭载锰酸锂电池的车型有8款。

  2017年新能源车补贴政策对新能源客车技术标准提出了新的要求,规定非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于85Wh/kg,快充类纯电动客车快充倍率要高于3C,插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。其中,非快充类纯电动客车的补贴按照系统能量密度的不同,划分为85-95(含)Wh/kg、95-115(含)Wh/kg、115Wh/kg以上三个档次,补贴调整系数依次分别为0.8、1、1.2。

  在第4批推荐目录中,非快充类纯电动客车系统能量密度在115Wh/kg以上的居多,有162款车型,在纯电动客车中的占比达到74.65%。系统能量密度在95-115(含)Wh/kg之间的有44款车型,占比20.28%;85-95(含)Wh/kg之间的有11款车型,占比5.07%。

  快充类纯电动客车的补贴按照快充倍率的不同,划分为3C-5C(含)、5C-15C(含)、15C以上三个档次,中央财政补贴的调整系数依次为0.8、1、1.4。在本批次推荐目录中,6款快充类纯电动客车的快充倍率有5款在5C-15C(含)范围内,最高的为5.46C;另外1款快充类纯电动客车的快充倍率为3.16C。这7款快充类纯电动客车都未能拿到1.4系数的超额补贴。由此可见,快充倍率技术还有待进一步突破。

  插电式混合动力(含增程式)客车根据节油率水平的不同,划分为40%-45%(含)、45%-60%(含)、60%以上三个档次,中央财政补贴的调整系数依次分别为0.8、1、1.2。本批推荐目录中共有12款柴电混合动力客车(气电混合动力客车车型均未标注节气率),其中,节油率在60%以上的有3款(全部来自厦门金旅),占比25%;另外9款车型的节油率在45%-60%(含)之间,占比75%。

  唯一登榜的南京金龙燃料电池客车,因属于大型车辆,享受的补贴为50万元/辆,无补贴调整系数之说。

  综上来看,由于纯电动客车在新能源客车(同理于非快充类纯电动客车)车型数量中占据主导地位,以至于磷酸铁锂电池在新能源客车(同理于非快充类纯电动客车)车型中也占据着绝对的统治地位。而锰酸锂电池则在混合动力客车中比较“吃香”。钛酸锂动力电池虽然暂时处于“弱势”,但在快充类纯电动客车中,占比却达到85.71%,也算是傲然一片天空。U乐娱乐网站

  从补贴来看,可以确定的是,第4批推荐目录中的268款新能源客车,有6成车型可获得1.2倍系数的超额补贴,数量为165款(包括162款非快充类纯电动客车和3款油电混合动力客车);获得0.8倍系数补贴的车型数量为12款;获得1倍系数补贴的车型数量为59款。

  从企业来看,珠海银隆在本批次推荐目录中受益最多,不仅登榜的车型数量最多(27款),享受1.2倍超额补贴的车型数量也最多(24款);其次为厦门金旅,享受1.2倍超额补贴的车型数量为19款。另外,南京金龙也表现突出,享受1.2倍超额补贴的车型数量为11款。

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